H&R Spurverbreiterung DRM-System 42 mm

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H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Durch aufwendige mit dem TÜV abgestimmte Test- und Fahrversuche wird die technisch mögliche Spurverbreiterung für das jeweilige Fahrzeug ermittelt. Bei Anbauversuchen im Hause H&R werden dann die Auflagen für das Teilegutachten festgelegt. Bei Serienfelgen verbessert die Montage der H&R Trak+ Spurverbreiterungen nicht nur die Optik sondern auch das Fahrverhalten. Das Gleiche gilt natürlich auch bei der Verwendung von Sonderrädern, die so eine noch breitere Spur bekommen. Mit H&R TRAK+ Spurverbreiterungen lassen sich die Räder exakt in das Radhaus stellen. Die H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sind in verschiedensten Ausführungen sowie Breiten von 6 bis 100 mm pro Achse erhältlich. Dank der mitgelieferten Einbau- und Montageanleitungen sind H&R TRAK+ Spurverbreiterungen schnell problemlos zu montieren. Alle TRAK+ Spurverbreiterungen sind "Made in Germany"
  • Präzisionsfertigung auf modernsten CNC-Fräsen
  • Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
  • Bester Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
  • Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen
  • Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
  • Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
  • Verfügbar für alle gängigen Fahrzeugtypen
  • Inklusive TÜV-Teilegutachten, bitte Hinweise beachten (Gutachten kann bei H&R auf der Seite herunter geladen werden)
H&R System DRM: Die Spurverbreiterungen wird mittels der mitgelieferten Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.
Merkmale:
KFZ Hersteller:
KFZ Modell:
911
KFZ Typ:
911
Passend für:
Porsche 911
Untere ET Grenze:
ET:'+ VA-7HA-17
Gewindesteigung:
Original Radmuttern Maß: M14 x 1,5
Lieferumfang:
1 Paar 42mm (21mm pro Rad)
Lochkreis:
5/130
Mittenzentrierung:
71,6
Hinweis 1:
Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen, dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/Gießtaschen verwendet werden. Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich. Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM-Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.
H&R Spurverbreiterung DRM-System 42 mm
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H&R Spurverbreiterung DRM-System 42 mm
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